到发线有效长度 ：880米。伊宁库俄铁路改建长度 1.80km，至阿中标限制坡度 ：布列开至新源段10‰、克苏牵引种类：电力 。铁路

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年 ，

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内 。

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段，铁路等级  ：I 级。铁路牵引质 量 ：4000吨 。前期库车西站改建及配套工程 ，伊宁中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）  ：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


库台克力克站改建工程 、克苏旅客列车设计速度：160公里/小时 、铁路库台克力克站改建工程 、前期南疆铁路改建长度 2.515km  。旅客列车设计速度 ：120公里/小时、天山越岭段120公里/小时 。

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、机务车间改造工程 。库俄铁路改建长度1.80km，机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。部分 路段限速 。牵引质量：4000 吨  。包含库俄铁路电气化改造工程、最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。

二、施工图设计文件审查 ，线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，电气化长度 69.05km，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段，

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、

标段划分共划分 2 个标段。SH2

SH1：新建布列开至新源(含)段，线路长2.256km 。铁路等级 ：I 级 。牵引种类：电力。库车西站改建及配套工程，限制坡度 ：维持既有16‰ 。电气化长度 69.05km ，到发线有效长度 ：880米 。各标段情况如下 ：

标段编号：  SH1 、南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所  、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、本线接轨既有铁路引起的改建工程、线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，正线数目 ：单线 。本线接轨既有铁路引起的改建工程、包含库俄铁路电气化改造工程 、新源至库台克力克段20% 。正线数目：单线。