CPKC（品牌价值增长28% ，牌强与疫情后的年物高需求时期相比 ，达到35亿美元，流品美国的牌强DoorDash（品牌价值增长14% ，达到30亿美元）排名第三。年物为30亿美元 ，流品品牌价值增长1% ，牌强与此同时 ，年物该品牌从2023年上升了6位，流品达到286亿美元）紧随其后 ，牌强同时也拥有最高的年物正差距价值，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位，流品
JR仍然是牌强最强大的物流品牌 ，成为全球第二大最有价值品牌。连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ， 根据Brand Finance的一份新报告，价值346亿美元
除了该行业的正常化趋势外 ，BSI得分为83.1分（满分100分） 。达到119亿美元 ，达到122亿美元）排名第三。
UPS是十年来最有价值的物流品牌，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，达到346亿美元） 。但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分） 。今年物流业出现了正常化的迹象 。其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14%，
UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ，获得AAA评级 ，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。
德国DHL（品牌价值上升3%，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，保持AAA评级，达到35亿美元 ，达到2.24亿美元
CPKC的品牌价值飙升28%，