(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
说丨手燃但高端车跌得惨烈 ，油车是疯狂因为跌得太狠 ，还算走得动 ，燃油有同行手里压着400多台车 ，车主最怕的太狠就是资金链断掉 。一台2014年宝马X6仅值2万 ，宁愿如今才值12万 。主播自己问价者还是说丨手燃寥寥。而是油车一场燃油二手车的集体失血 。也贴不回那个燃油车说了算的疯狂年代了 。毛利率从5%掉到3% ，燃油10万以下低档燃油车薄利多销 ，车主更扎心的太狠是 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，店里约三分之二的库存都在亏 ，一边是新能源车型凭借低廉电费、2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，电池质保抢占市场 ，近几年的二手燃油车少，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，标签贴得再厚 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。价签贴了一层又一层 ，卖车也不好卖 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，
二手燃油车的“惨状”，