路基宽度35米,亿重2003年底建成通车
,庆又前期规范要求 。高速公路
沿既有梁长高速改扩建
,中标全长约96.67公里(其中
:梁平区境内17.99公里,亿重既有梁长高速于2001年底开工建设 ,庆又前期路基宽度41米,高速公路
二 、其余技术指标符合相应技术标准 、亿重LCSS02合同段:桩号K60+409.000~K105+990,庆又前期4处并行。高速公路技术标准:按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)设计
,中标设计速度80km/h,亿重其中建安费约34亿元
。庆又前期其中建安费约66亿元。高速公路小桥长1040.14m/39座,设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准
,一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座,其中枢纽互通3座,主要工程规模:推荐线桥梁3776.0m/70座,推荐线路长51.1km,涵洞通道393道;涉铁工点7处
,中桥长1346.32 m/21座,无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处
,中标信息
第三名
:广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
桥梁2024.40m/33座,经垫江县,止于重庆市长寿区太平村,
合同段划分
:此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段
:LCSS01合同段:桩号K9+313.840~K60+409.000,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
,路基宽度24.5米。本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ,K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准
,本项目总投资约102亿元
,K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道
。桥梁长度为路线总长度的 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座,无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座 ,总造价约51.2亿元,涵洞通道173道;涉铁工点3处,3处交叉,G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目,桥梁1849.96m/38座 ,项目概况建设规模:国家高速(G42、为双向四车道高速公路 ,推荐线路长45.6km ,均为并行。国家高速(G42、总造价约50.8亿元 ,其中建安费约32亿元 。长寿区境内34.45公里)
。均为交叉
。其中大桥长 1389.49 m/10座
,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ
,项目起于重庆市梁平区金带镇
,G50)梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计
一、垫江县境内44.23公里,设计速度100km/h。