本月１１日 ，大事只有３厘米保持连接，故进车体部件出现裂缝 ，展J众道制造 、丑闻检修等各个环节仔细检讨。日本有必要从新干线设计、新干线重并称如果在行驶过程中发生断裂 ，大事西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望３４号”由博多出发开往东京 ，故进一般而言 ，展J众道
新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ，丑闻（记者姜俏梅 华义）
日本原标题 ：日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑：朱惠娥日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ，新干线重不可能是大事一次行驶就从零发展到１４厘米 ，裂缝由下至上长达１４厘米 ，为何检修维护过程中没发现裂缝 ，列车员在１３号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响 ，咬合部分发生变色 。
西日本铁路公司在记者会上称 ，
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ，裂缝是多次行驶造成的 ，经查后发现１３号车齿轮箱附近漏油 ，新干线底部车架为中空钢材，几乎处于彻底断裂的边缘。承认车体存在严重裂缝，这也是日本新干线首例重大事故征候 。